Armando Cerda Hernandez und Miguel Romero Valenzuela mit einem Dodge Charger von 1968 im Hintergrund. Eine kleine Gruppe Autofans in Mexiko widmet ihre Freizeit größtenteils der Reparatur und dem Tuning ihrer Autos, bevor sie sich zu inoffiziellen Rennen treffen. Straßen in der Stadt, Autobahnen, Parkplätze und sogar Hallen werden zu Austragungsorten von spontanen Rennen.
Laguna de Sayula, Mexico Armando Cerda Hernandez and Miguel Romero Valenzuela, with a 1968 Dodge Charger in the background. A small community of motor enthusiasts in Mexico devote much of their spare time to restoring, fine-tuning and customizing their cars before meeting for informal races. City streets, highways, parking lots and even indoor spaces become locations for spontaneous races.
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Armando Cerda Hernández y Miguel Romero Valenzuela con un Dodge Charger de 1968, al fondo. Los apasionados a la mecánica en México dedican su tiempo libre a la restauración, puesta a punto y preparación de sus coches antes de competir en carreras informales. Las calles urbanas, carreteras, aparcamientos e incluso el interior de edificios se convierten en lugares para carreras espontáneas.
Armando Cerda Hernandez et Miguel Romero Valenzuela, avec à l’arrière-plan une Dodge Charger de 1968. Une petite communauté de passionnés mexicains de la mécanique dédie presque tout son temps libre à restaurer, régler et personnaliser des voitures avant de se rassembler pour des courses informelles. Voies urbaines, autoroutes, parkings et même terrains couverts se trans- forment en pistes pour des courses improvisées.
Armando Cerda Hernandez e Miguel Romero Valenzuela con una Dodge Charger del ’68 sullo sfondo. Una comunità di appassionati di motori in Messico dedica gran parte del tempo libero a mettere a punto e personalizzare le proprie auto, per poi affrontarsi in gare amichevoli. Strade cittadine, autostrade, parcheggi e persino spazi al coperto diventano siti di competizione.
Armando Cerda Hernandez en Miguel Romero Valenzuela, met een Dodge Charger uit 1968 op de achtergrond. Een groepje autoliefhebbers in Mexico besteedt zijn vrije tijd grotendeels aan het opknappen, afstellen en aanpassen van de auto’s waarmee onderling races worden gehouden. Mexican Super Bee uit 1970. Stadswegen, snelwegen, parkeerterreinen en zelfs hallen dienen als locatie voor spontane autoraces.
